Element przekładni wału wielowypustowego do wiertarek akumulatorowych 7mm

Element przekładni wału wielowypustowego do bezprzewodowych wiertarek elektrycznych 7 mm
 
I. Podstawowe funkcje — „Wał przenoszenia mocy” wiertarki elektrycznej
Wał wielowypustowy jest kluczowym elementem przekładni pomiędzy skrzynią biegów a uchwytem/wałem wyjściowym wiertarki elektrycznej, realizującym trzy podstawowe zadania:
1. Przenoszenie mocy
Szybkie obroty wyjściowe silnika wiertarki elektrycznej są przenoszone na uchwyt poprzez zazębienie zębów wielowypustowych, napędzając obrót wiertła. Dzięki wielozębowemu kontaktowi, w porównaniu z pojedynczym połączeniem wpustowym, nośność momentu obrotowego wzrasta 3-5 razy (odpowiadając wymaganiom momentu obrotowego 10-50 N·m dla wiertarki elektrycznej 7 mm).
2. Adaptacja momentu obrotowego
Profil zęba wielowypustowego o zarysie ewolwentowym (lub prostokątnym) wału wielowypustowego może zoptymalizować profil zęba, aby rozkład momentu obrotowego był bardziej równomierny i uniknąć lokalnej koncentracji naprężeń. Podczas częstych startów i zatrzymań oraz zmian obciążenia wiertarki elektrycznej, zmniejsza to zużycie zębów wału i wydłuża żywotność.
3. Precyzyjne prowadzenie
Dokładność współosiowości wału wielowypustowego zapewnia koncentryczność przenoszenia pomiędzy silnikiem a uchwytem, powodując, że bicie obrotowe wiertła wynosi ≤ 0,1 mm, poprawiając dokładność wiercenia i unikając odchyleń i pęknięć wiertła.
 
II. Współpraca z mechanizmem wiertarki elektrycznej — tryby „obrotowy + udarowy”
Jeśli wiertarka elektryczna posiada funkcję udaru, wał wielowypustowy musi współpracować z blokiem udarowym/sprzęgłem, aby zrealizować działanie złożone „cięcia obrotowego + udaru osiowego”:
1. Tryb czystego obrotu (np. wiercenie w drewnie, plastiku)
Wał wielowypustowy zazębia się bezpośrednio z kołem zębatym wyjściowym skrzyni biegów, równomiernie przenosząc moment obrotowy silnika i napędzając uchwyt do obracania wiertła. Prędkość obrotowa jest regulowana przez skrzynię biegów, aby dopasować się do wymagań wiercenia różnych materiałów.
2. Tryb obrotu udarowego (np. wiercenie w betonie, ścianie z cegieł)
Wał wielowypustowy jest połączony z blokiem udarowym (ze skośnymi zębami). Podczas obrotu zęby wielowypustowe popychają blok udarowy do ruchu osiowego i zderzają się z zamocowanym blokiem udarowym, generując uderzenia o wysokiej częstotliwości. Materiał o wysokiej wytrzymałości wału wielowypustowego może wytrzymać obciążenie udarowe i zapewnić stabilne działanie funkcji udaru.
 
III. Kluczowe projekty — „Miniaturyzacja + Wysoka niezawodność” dla wiertarek elektrycznych
Aby sprostać kompaktowej przestrzeni i wysokiej niezawodności bezprzewodowych wiertarek elektrycznych 7 mm, wał wielowypustowy ma następujące specjalne konstrukcje:
1. Rozmiar i precyzja
▶Mała średnica wału (pasująca do uchwytu wiertarskiego 7 mm, średnica zewnętrzna wału wielowypustowego ≤ 10 mm), z zastosowaniem prostokątnego wielowypustu centrującego o małej średnicy, o szerokości zęba 2-4 mm, zapewniając nośność momentu obrotowego w małym rozmiarze.
▶Zęby wielowypustowe są obrabiane przez frezowanie + szlifowanie, z dokładnością profilu zęba klasy 7-8 i chropowatością powierzchni Ra ≤ 0,8μm, zmniejszając hałas zazębienia i poprawiając wydajność przenoszenia.
2. Materiał i obróbka cieplna
Wybrano stal stopową średniowęglową. Po hartowaniu i odpuszczaniu zęby wielowypustowe są hartowane indukcyjnie, a rdzeń pozostaje wytrzymały, odporny na skręcanie i pękanie, a jednocześnie odporny na zużycie.
3. Zabezpieczenie przed poluzowaniem i montaż
Wał wielowypustowy i koniec wyjściowy skrzyni biegów przyjmują pasowanie wciskowe + pozycjonowanie pierścieniem ustalającym. Po montażu bicie osiowe ≤ 0,1 mm, unikając poluzowania wału wielowypustowego spowodowanego wibracjami wiertarki elektrycznej; w przypadku dopasowania do tulei wielowypustowej uchwytu, stosowane są elastyczne pierścienie ustalające lub blokada gwintów w celu zapewnienia niezawodności przenoszenia.
 
IV. Tryby awarii i gwarancja żywotności
Typowe awarie wału wielowypustowego wiertarki elektrycznej obejmują zużycie powierzchni zębów, pęknięcie u nasady zęba i poślizg wielowypustu, których można uniknąć poprzez optymalizację projektu:
1. Zużycie powierzchni zębów:Zastosowanie twardego chromowania lub obróbki azotowaniem, twardość powierzchni zębów wzrasta do HRC60-65, a żywotność odporna na zużycie wydłuża się 2 razy.
2. Pęknięcie u nasady zęba:Optymalizacja zaokrąglenia u nasady zęba wielowypustowego, zmniejszenie współczynnika koncentracji naprężeń i unikanie pękania u nasady zęba pod obciążeniem udarowym.
3. Poślizg wielowypustu:Kontrola interferencji boku zęba i współpraca z elastycznym rozszerzaniem tulei wielowypustowej w celu zapobiegania poślizgowi wywołanemu obciążeniem.
 
Ten zestaw wałów wielowypustowych jest „kręgosłupem mocy” bezprzewodowych wiertarek elektrycznych 7 mm: przenosi moment obrotowy poprzez zazębienie wielozębne, dostosowuje się zarówno do trybów obrotu czystego, jak i obrotu udarowego, a dzięki zminiaturyzowanej i precyzyjnej konstrukcji zapewnia dokładność wiercenia i niezawodność wiertarki elektrycznej w wąskiej przestrzeni i zmiennych obciążeniach. Skoordynowana optymalizacja materiału, procesu i precyzji pozwala na przenoszenie dużego momentu obrotowego przez wał o małych rozmiarach, wspierając pełne zastosowanie wiertarki elektrycznej, od majsterkowania w domu po lekkie operacje przemysłowe — mały wał napędza wielką energię i jest podstawą przekładni dla efektywnego działania wiertarki elektrycznej.

DINGSCO Precision Gear Solutions — Pionierska siła w przekładniach urządzeń
 
Główne zalety: Najnowocześniejszy sprzęt × Zdigitalizowane procesy × Usługi pełnego cyklu

Jako wiodący producent precyzyjnych kół zębatych, DINGSCO specjalizuje się w produkcji na zamówienie mikro precyzyjnych kół zębatych stożkowych spiralnych i kół hipoidalnych za pomocą naszych wielu obrabiarek CNC siedmioosiowych pięcioprzewodowych do szlifowania/frezowania kół zębatych stożkowych spiralnych i technologii frezów spiralnych Gleason. Z klasą precyzji DIN 6 (błąd profilu zęba ≤ ±5μm), sprawnością przekładni 95% + i ultra-wysokimi przełożeniami, dostarczamy niezawodne rozwiązania przekładni dla robotyki, napędów silnikowych, pojazdów nowej energii i innych.

Dlaczego warto wybrać DINGSCO?
✅ Wysoka precyzja: Osiągnięcie dokładności klasy DIN 6, wiodącej w branży w zakresie kontroli błędów profilu zęba.
✅ Wysoka wydajność: Z pojedynczym przełożeniem redukcyjnym do 300:1 i sprawnością przekładni powyżej 95%.
✅ Trwałość: 40% niższy koszt cyklu życia, <0,5% wskaźnik awaryjności.
✅ Szybka reakcja: Proces cyfrowy może skrócić cykl dostawy do 20 dni roboczych.
 
Skontaktuj się z nami już wkrótce, aby uzyskać propozycje optymalizacji kół zębatych i symulacje zazębiania 3D!