Zestaw przyrządów spiralnych do szlifowania 100 kątów 90° zmiana kierunku przestrzennego

Zestaw przyrządów spiralnych do szlifowania 100 kątów 90° zmiana kierunku przestrzennego

I. Podstawowa logika transmisji
1Przekaz mocy:The rotational torque output by the angle grinder motor is transmitted to the driven large spiral bevel gear (connected to the grinding disc shaft) through the tooth surface meshing via the driving small spiral bevel gear (connected to the motor shaft). osi obu biegów są prostopadłe w kącie 90°,osiągnięcie zmiany kierunku przestrzennego mocy z poziomego kierunku silnika do pionowego kierunku tarczy szlifowej i napędzenie tarczy szlifowej do obrotu.
2.Szybkość wzrostu Zasada:Wykorzystując charakterystykę “małego biegu napędzającego duży bieg do przyspieszenia”, prędkość silnika jest zwiększana, co umożliwia tarczowi szlifowemu osiągnięcie wysokiej prędkości 8000 - 12000 obrotów/min,spełniające wymóg wysokiej prędkości liniowej przy cięciu i szlifowaniu szlifierki kątowej.

II. Koordynacja z szlifierem kątowym
1Wydajne szlifowanie:Kołowane zęby spiralne mają dużą powierzchnię styku sieci i stabilną transmisję i mogą stabilnie przesyłać duży moment obrotowy, co pozwala tarczowi szlifowemu ciągle obracać się z dużą prędkością.Przez działanie szlifowania ziaren szlifowych, osiąga się szybkie usuwanie materiału.
2.Precyzyjna kontrola:Profil zęba biegów ma wysoką precyzję, zapewniając synchronizację transmisji, co powoduje małe przebieg obrotowy tarczy szlifowej,zapobieganie występowaniu “śladów rozbicia się” i “odchylenia cięcia” podczas szlifowania/cięcia, oraz poprawa precyzji przetwarzania.

III. Podstawowa konstrukcja ­ Dostosowanie do warunków pracy szlifierki kątowej
1.Materiał i obróbka cieplna:Po karburowaniu, tłumieniu + szlifowaniu twardość powierzchni zęba osiąga HRC58 - 62, co jest odporne na zużycie i uderzenia,i może wytrzymać warunki robocze wysokiej częstotliwości startu - zatrzymania i ciężkiego obciążenia szlifowania szlifierki kątowej.
2.Instalacja i odprawa:W przypadku pojazdów z napędem silnikowym, które nie są objęte kontrolą mechaniczną, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, które nie są objęte kontrolą mechaniczną, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silnikowym, w przypadku pojazdów z napędem silni otworu sieci jest regulowany z okienkami, itp., aby zrównoważyć wydajność transmisji i hałas.

Ten zestaw spiralnych przekrętów jest centralnym węzłem napędowym szlifierki pod kątem 100: przesyła moc silnika poprzez zmianę kierunku przestrzennego o 90°,i realizuje zwiększenie prędkości za pomocą małych biegów do napędzania dużych biegów, umożliwiając tarczowi szlifowemu osiągnięcie wysokiej prędkości dla efektywnego szlifowania; z materiałami o wysokiej wytrzymałości i konstrukcją o wysokiej precyzji,zapewnia stabilność i precyzję szlifierki kątowej podczas cięcia i szlifowania, wspierające potrzeby obróbki powierzchni w takich scenariuszach, jak obróbka metali i obróbka kamieni.

DINGSCO Precision Gear Solutions/Pionierska siła w dziedzinie przenoszenia urządzeń
 
Główne zalety: Najnowocześniejsze urządzenia × zdigitalizowane procesy × usługi pełnego cyklu

Jako wiodący producent biegów precyzyjnych, DINGSCO specializes in customized production of micro high-precision spiral bevel gears and hypoid gears through our multiple CNC seven-axis five-linkage spiral bevel gear grinding/milling machines and Gleason spiral bevel cutter technology. Dzięki klasie precyzji DIN 6 (błąd profilu zęba ≤ ± 5 μm), wydajności przesyłowej 95%+ i bardzo wysokim współczynnikach redukcji, dostarczamy niezawodne rozwiązania przesyłowe dla robotyki, napędów silnikowych,nowe pojazdy energetyczne, i więcej.

Dlaczego wybrać DINGSCO?
✅Wysoka precyzja:Osiągnięcie dokładności klasy DIN 6, prowadzące branżę w zakresie kontroli błędów profilu zęba.
✅Wysoka wydajność:Z współczynnikiem redukcji pojedynczego etapu do 300:1, a wydajność transmisji przekracza 95%.
✅Trwałość:40% niższe koszty cyklu życia, < 0,5% wskaźnik awarii.
✅Szybka reakcja:Proces cyfrowy może skrócić cykl dostawy do 20 dni roboczych.
 
Skontaktuj się z nami wkrótce dla propozycji optymalizacji biegów i symulacji sieciowania 3D!