1.5 Moduł Koło koronowe i koło kołowe ze stali o twardym spiralnym bieżniku rowerowym
Wykorzystanie biegów kształtowych w rowerach odzwierciedla się głównie w układzie napędowym, zwłaszcza w części napędowej tylnego koła.
1.Tyłkowy wykoleiciel:
- Zestaw sprzętu planetarnego:W wielu nowoczesnych tylnych wykończaczaczach rowerowych, bieżniki kształtowe są używane jako część biegów planetarnych.Te bieżniki kształtowe pomagają przekształcić ruch liniowy łańcucha w ruch obrotowy tylnego koła, umożliwiając jednocześnie szybkie, płynne przełączanie między wieloma biegami.
- Ustawienie odstępu biegów:Konstrukcja przekładni kształtowych umożliwia regulację odległości przekładni poprzez ruch osiowy, co zapewnia precyzyjne układanie sieci przekładni, zapobiega poślizgowi i zmniejsza hałas.
2.Bębelki kwiatowe:
- Węzeł napędowy Gear: W niektórych konstrukcjach węzłów rowerowych biegło na wałku napędowym jest zagęszczone i łączy się z biegłem na kołowodziku.
- Uszczelnienie i trwałość:Zaprojektowana w sposób zamknięty szyba biegów wygiętych zapobiega przedostaniu się brudów i wilgoci do łożysk, zwiększając tym samym trwałość i czas utrzymania.
3.Wewnętrzny węzeł przekładni:
- System biegów wewnętrznych:W niektórych wewnętrznych węzłach biegów (takich jak wewnętrzne węzły biegów), bieżniki kształtowe są używane do przenoszenia obrotu wału wejściowego do wewnętrznego systemu biegów, zmieniając w ten sposób współczynnik biegów.
Specyficzne właściwości zastosowania przekładni kształtowych w rowerach są następujące:
- Węgiel sieciowy:Powierzchnie sieciowe przekładni wygiętych są zagęszczone, co pozwala na przesyłanie mocy pod kątem.Jest to szczególnie ważne w konstrukcji roweru, ponieważ tylne koło i łańcuch poruszają się w różnych kierunkach.
- Kompaktny projekt:Kompaktna konstrukcja biegów wygiętych pomaga zmniejszyć wagę i masę roweru przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości konstrukcyjnej.
- Utrzymanie i regulacja:Regulowanie biegów kształtowych jest zazwyczaj proste i może być osiągnięte poprzez zaciszanie lub rozluźnianie określonych śrub w celu dostosowania wolności biegów.
1.5 Moduł Koło koronowe i koło kołowe ze stali o twardym spiralnym bieżniku rowerowym
| Produkty |
1.5 Moduł Korona i Pinion |
| Materiał |
Stalowe |
| kąt ciśnienia |
20° |
| Usługa |
Zindywidualizowane |
| Rodzaj |
Zestaw biegów spiralnych, koło koronowe i szpilka |
| Moduł (M) |
1.5M |
| Stopień dokładności zębów |
Klasa ISO 6-7 |
| Obsługa cieplna |
Karburowanie i tłumienie/Carbonitriding/Wysoka częstotliwość/Tłumione i hartowane...... |
| Twardość |
Ztrzebione |
| Zastosowanie |
Rower |
Dingco.
Dlaczego wybrałeś nas?
1. Zintegrowaliśmy projektowanie, badania i rozwój, produkcję i sprzedaż, specjalizując się w produkcji wysokiej jakości małych zębów modułowych.
2Wspieramy dostosowanie na podstawie rysunków i próbek, i zapewniamy profesjonalne usługi jeden na jeden.
3Posiadamy silne zdolności badawczo-rozwojowe i jesteśmy zaangażowani w rozwój wysokiej jakości produktów o wysokiej prędkości redukcji, wysokiej prędkości, dużym obciążeniu, niskim hałasie i niewielu zębach.
4Posiadamy kompletny system obsługi posprzedażowej, aby zapewnić profesjonalną i skuteczną obsługę posprzedażną.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
