Precyzyjne koła zębate Great Wall Motor do kół zębatych przekładni samochodowych

Wysokiej precyzji zębatki silnikowe dla silników silnikowych

Przesyłki Great Wall Motor (GWM) to precyzyjne przekładnie samochodowe niezależnie opracowane przez GWM Hive Transmission, specjalnie zaprojektowane do przekładni i osi napędowych 7DCT/9DCT/9AT/DHT,obejmujące pełne kategorie, w tym urządzenia przesyłoweWykorzystując materiały klasy lotniczej i precyzyjne obróbki cieplnej, nadają się do platform paliwowych, hybrydowych i czysto elektrycznych,Rzeczywiste jest, że w tym samym czasie, WEY, ORA, Tank itp.), służące jako kluczowe elementy dla efektywnej transmisji, niskiego hałasu, gładkości i dużej ładowności w silnikach GWM.

Cechy produktu

• Pełna seria obejmująca przekładnie DCT/AT/hybrydowe, wyposażone w platformy poprzeczne/wzdłużne.
• Szczupłe zęby, zęby spiralne i modyfikacja bębna, płynna transmisja z doskonałym NVH.
• Karburyzacja i tłumienie w klasie lotniczej, twarda powierzchnia (HRC58-62) z twardym rdzeniem, silna odporność na uderzenia.
• Wysoka precyzja (klasy ISO 4-7), kontrola CMM 0,9 μm, bez wstrząsu przesuwania.
• Lekki stop, o 15%-25% lżejszy od tradycyjnych zębów biegów, wysoka wydajność i oszczędność energii.
• Odporność na wysoką i niską temperaturę (-40 °C ~ 150 °C), dostosowanie do ekstremalnych warunków i długotrwałego obciążenia.
• Modułowa i standaryzowana konstrukcja, kompatybilna z wieloplatformami, wskaźnik awarii < 1%.

Tabela parametrów technicznych

Zasada działania

• Zmiany biegów: pary biegów z różnymi zębami, stosunki wieloetapowe poprzez przełączanie sprzęgła, zmniejszenie prędkości i zwiększenie momentu obrotowego.
• Zmiany biegów (Final Drive/Differential): napęd wału rozłożony o 90°, przekształcenie mocy poziomej w pionową, rozkład prędkości koła lewego/prawego.
• Modyfikacja i optymalizacja siatki: modyfikacja bębna i zęby o drobnej wysokości zwiększają współczynnik kontaktu, jednolite rozmieszczenie obciążenia, niższy hałas i wpływ.
• Ścieżka napędu: Silnik → wał wejściowy → przekładnia → napęd końcowy → różnik → koła, wydajna moc wyjściowa.

Główne zastosowania

• Główne części skrzyni biegów dla skrzyni biegów GWM 7DCT/9DCT i 9AT.
• Zestawy biegów spirałowych do napędów końcowych i różnic Tank/Haval/WEY.
• Przesunięcia redukcyjne dla hybrydowych i czysto elektrycznych osi napędowych DHT.
• Wsparcie dla przekładni pikapów, terenowych, SUV i samochodów osobowych.
• Wysoce precyzyjne przekładnie dla osi elektrycznych NEV i systemów napędowych rozproszonych.
• Modele napędowe prawej strony i globalne przekładnie łańcucha dostaw.

Zalety produktu

• Wysoka wydajność: maksymalna wydajność 98%, 95,6% całkowity, zużycie paliwa zmniejszone o 5%-8%.
• Ultra niskie hałas: zęby o drobnej wysokości + modyfikacja, NVH zmniejszone 3-5dB, cicha jazda.
• Super trwałość: proces w klasie lotniczej, 250 000 km bez remontu, wskaźnik awarii 1/3 niższy niż w przemyśle.
• Ekstremalna adaptacja: stabilna w temperaturze -40°C, 150°C, na płaskowyżu i w warunkach terenowych.
• Lekkie: zmniejszenie masy o 15%-25%, lepsza reakcja i mniejsze zużycie energii.

Proces produkcji

• Kontrola surowców (badanie ultradźwiękowe) → 2.
• Wstępna obróbka cieplna (normalizacja) → 4. Obrót CNC
• Zmiana biegów CNC (Gleason/Klingelnberg)
• Karburacja acetylenowa + tłumienie gazu obojętnego (poziom lotniczy)
• Wykorzystanie metalu w procesie wytwarzania
• Szlifowanie biegów CNC (dokładność 4 stopnia) → 11.
• Pomiar CMM (Zeiss 0,9μm) → 13. Badanie sieci
• Profilaktyka → 15.

Instalacja i eksploatacja

• Czyszczenie obudowy, biegów i łożysk przed instalacją, usunięcie zanieczyszczeń i odrywania.
• Ściśle kontrolowana odległość centrum, równoległość i prostopadłość, tolerancja ≤ 0,005 mm.
• Ustawić reakcję przeciwną (0,15-0,3 mm) i wzór kontaktu (60%-80%).
• Wypełnić olej specjalny GWM GL-5/MTF, aby zapewnić prawidłowy poziom.
• Bez obciążenia 30 minut, kontrola hałasu, wzrost temperatury i wyciek.
• Stopniowy test obciążenia, potwierdzenie płynnego przesunięcia, brak uderzenia i nienormalny dźwięk.
• Regularne (5.000-10.000 km) kontrole jakości oleju, poziomu i zużycia sprzętu.