Wyższy współczynnik przekładni hipoidalnej odnosi się do systemu przekładni hipoidalnej, który zapewnia znaczne zmniejszenie prędkości lub zwiększenie momentu obrotowego.Pojęcie "wysoki współczynnik" oznacza, że układ przekładni osiąga duży współczynnik redukcji pomiędzy parametrami wejściowymi i wyjściowymi.
-
przekładnie hipoidalne o wysokiej redukcji są specjalnie zaprojektowane w celu znacznego zmniejszenia prędkości i znacznego zwiększenia momentu obrotowego, mogą osiągać wyższe współczynniki redukcji,zazwyczaj od 101: 1 do 100: 1 lub nawet wyższe.
-
Przesunięcia hipoidalne o wysokim obniżeniu prędkości, z możliwością osiągnięcia znacznego zmniejszenia prędkości i wysokiego momentu obrotowego,są często wykorzystywane w zastosowaniach wymagających znaczącej transmisji mocy i wzmocnienia momentu obrotowegoSą one powszechnie stosowane w ciężkich maszynach przemysłowych, systemach przesyłu energii i robotyce.
-
Podczas gdy zarówno powszechne przekładnie hipoidowe, jak i przekładnie hipoidowe o wysokiej redukcji są zaprojektowane do obsługi momentu obrotowego,zęby z podwyższoną prędkością redukcji są zazwyczaj budowane w celu wytrzymania większych obciążeń momentem obrotowym ze względu na ich przeznaczenie do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego.
-
Konstrukcja i geometria zębów przekładni hipoidalnych o wysokiej redukcji są zoptymalizowane w celu osiągnięcia wyższych współczynników redukcji i obsługi zwiększonego momentu obrotowego.wzmocnione profile zębów, oraz specjalistyczne obróbki cieplnej w celu dostosowania się do większych obciążeń i wymogów w zakresie momentu obrotowego.
Hypoid o wysokim współczynniku redukcji, znany również jako napęd wirusowy, jest alternatywą dla tradycyjnych napędów wormowych.
W porównaniu z przenoszeniem przekładni robalowych napęd hipoidalny o wysokim współczynniku redukcji ma wiele zalet:
Zarówno duże, jak i małe koło mogą być wykonane ze stali, co znacznie obniża koszty materiału; zużycie podczas biegania, zużycie w ciągłym działaniu,a następnie wzrost problemów z reakcją może zostać wyeliminowanyWykorzystanie w warsztatach biegów o wysokim współczynniku redukcji może również poprawić wydajność produkcji.Zęby o wysokim współczynniku redukcji mogą być również wyprodukowane całkowicie w systemie zamkniętej pętliSystem zamkniętej pętli zapewnia wysoką precyzję produkcji porównywalną z przekładniami kształtowymi.
Charakterystyka przekładni podłożowych:
-
Zmiany kąta przekazywanego momentu obrotowego
-
Zdolne do wytrzymania większych obciążeń
-
Przekaz jest bardziej stabilny, a hałas niski.
-
regulowane przesunięcie
Zalety przekładni biegów hipoidalnych:
-
Oś małego koła jest przesunięta, co zwiększa kąt helicy małego koła, co powoduje znaczny wzrost średnicy małego koła,W ten sposób zwiększa się wytrzymałość i sztywność małego koła; osiągając większy współczynnik przenoszenia niż przekładnie spiralne w tych samych warunkach.
-
Jest względne przesuwanie wzdłuż kierunku długości zęba i kierunku wysokości zęba, więc powierzchnia zęba zużywa się równomiernie.poprawia wykończenie powierzchni zębów i zmniejsza hałas.
-
Przesunięcie osi pozwala na większą swobodę w układzie transmisji w przestrzeni.
-
Oś jest przesunięta i można ją przekroczyć, a obie koła mogą być podtrzymywane przez stabilne przydzielnie.
-
Mały kąt szyby koła jest zwiększony, wytrzymałość jest znacznie poprawiona i może dostosować się do większego współczynnika przesyłu.
-
Dobre warunki smarowania i wysoka wydajność transmisji.
Wady w porównaniu z innymi rodzajami napędów wału stopniowego:
-
Obliczanie i konstrukcja są znacznie bardziej skomplikowane niż w przypadku innych par biegów.
-
W porównaniu z ogólnymi ortogonalnymi kołami spiralnymi obliczenie regulacji zębów jest bardziej skomplikowane, a dopasowanie obszaru kontaktu jest również trudne.
-
Warunki smarowania są wysokie i wymagane są specjalne smary hypoidalne.
Produkt |
Wyższego obniżenia Hypoid Gear |
Wydajność transmisji |
30.0-90.0 |
Moduł ((M) |
≤ 4 |
Stopień dokładności zębów |
Klasa ISO 6-7 |
Usługa |
Zindywidualizowane |